価額、量、CIFグラフ
以下に示しているのは、当該品目の輸入推移になります。最新データは、2013年12月分になります。
年月 | 価額(千円) | 量(NO) | 量(KG) | 単価(円/NO) | 単価(円/KG) |
---|---|---|---|---|---|
2013/8 | 183,589 | 141 | 58,813 | 1,302,050 | 3,122 |
2013/9 | 185,012 (1%) | 41 (-71%) | 60,545 (3%) | 4,512,488 (247%) | 3,056 (-2%) |
2013/10 | 106,102 (-43%) | 26 (-37%) | 28,250 (-53%) | 4,080,846 (-10%) | 3,756 (23%) |
2013/11 | 22,394 (-79%) | 7 (-73%) | 7,587 (-73%) | 3,199,143 (-22%) | 2,952 (-21%) |
2013/12 | 21,286 (-5%) | 9 (29%) | 7,639 (1%) | 2,365,111 (-26%) | 2,786 (-6%) |
国別輸入状況
日本が輸入した相手先国別のデータを示しています(総額順)。円グラフの外側は2013年の実績を、内側は2013年12月の実績を示しています。地図は、2013年12月の実績を示しています。
国別輸入CIF推移(2013年月別実績)
税関別輸入割合
日本が輸入した際の税関別データを示しています(総額順)。円グラフの外側は2013年の実績を、内側は2013年12月の実績を示しています。
税関別輸入CIF推移(2013年月別実績)
輸入税関と輸出相手国の関係(2013年12月実績)
より詳細に分析するための、税関別国別データの販売も行っております。毎月1回お送りしております。
[輸入]概況品-統計品
「セールボート補助原動機付きであるかないかを問わない。(890391000)概況品 | 統計品コード | 品目名 |
---|---|---|
(会員のみリンク表示) | 膨脹式のもの | |
890391000 | セールボート補助原動機付きであるかないかを問わない。 | |
(会員のみリンク表示) | モーターボート船外機付きのものを除く。 | |
(会員のみリンク表示) | その他のもの | |
(会員のみリンク表示) | 曳航用又は押航用の船舶 | |
(会員のみリンク表示) | しゆんせつ船 | |
(会員のみリンク表示) | 浮遊式又は潜水式の掘削用又は生産用のプラットホーム | |
(会員のみリンク表示) | その他のもの | |
(会員のみリンク表示) | 総トン数が100トン未満のもの | |
(会員のみリンク表示) | 膨脹式いかだ | |
(会員のみリンク表示) | その他のもの |
[輸入]近似概況品
「船舶類(70507)
輸入
概況品コード | 品目名 |
---|---|
(会員のみリンク表示) | ―自動車 |
(会員のみリンク表示) | ―(乗用車) |
(会員のみリンク表示) | ―(バス・トラック) |
(会員のみリンク表示) | ―自動車の部分品 |
(会員のみリンク表示) | ―二輪自動車類 |
(会員のみリンク表示) | ―(二輪自動車・原動機付自転車) |
(会員のみリンク表示) | ―航空機類 |
70507 | ―船舶類 |
(会員のみリンク表示) | ―(船舶) |
(会員のみリンク表示) | ――《タンカー》 |
(会員のみリンク表示) | ――《貨物船・貨客船》 |
(会員のみリンク表示) | ―自転車 |
輸出
概況品コード | 品目名[輸出] |
---|---|
(会員のみリンク表示) | ―鉄道用車両 |
(会員のみリンク表示) | ―(鉄道用車両の部分品) |
(会員のみリンク表示) | ―(コンテナー) |
(会員のみリンク表示) | ―自動車 |
(会員のみリンク表示) | ―(乗用車) |
(会員のみリンク表示) | ――《中古乗用車》 |
(会員のみリンク表示) | ―(バス・トラック) |
(会員のみリンク表示) | ――《貨物自動車》 |
(会員のみリンク表示) | ―(バス・トラックのシャシ) |
(会員のみリンク表示) | ――《貨物自動車のもの》 |
(会員のみリンク表示) | ―自動車の部分品 |
(会員のみリンク表示) | ―二輪自動車類 |
(会員のみリンク表示) | ―(二輪自動車・原動機付自転車) |
(会員のみリンク表示) | ―自転車及び同部分品 |
(会員のみリンク表示) | ―(自転車) |