価額、量、CIFグラフ
以下に示しているのは、当該品目の輸入推移になります。最新データは、2013年12月分になります。
年月 | 価額(千円) | 量(KG) | 単価(円/KG) |
---|---|---|---|
2013/8 | 477,087 | 4,533 | 105,248 |
2013/9 | 251,224 (-47%) | 1,853 (-59%) | 135,577 (29%) |
2013/10 | 81,632 (-68%) | 932 (-50%) | 87,588 (-35%) |
2013/11 | 308,055 (277%) | 1,944 (109%) | 158,465 (81%) |
2013/12 | 156,241 (-49%) | 1,836 (-6%) | 85,099 (-46%) |
国別輸入状況
日本が輸入した相手先国別のデータを示しています(総額順)。円グラフの外側は2013年の実績を、内側は2013年12月の実績を示しています。地図は、2013年12月の実績を示しています。
国別輸入CIF推移(2013年月別実績)
税関別輸入割合
日本が輸入した際の税関別データを示しています(総額順)。円グラフの外側は2013年の実績を、内側は2013年12月の実績を示しています。
税関別輸入CIF推移(2013年月別実績)
輸入税関と輸出相手国の関係(2013年12月実績)
より詳細に分析するための、税関別国別データの販売も行っております。毎月1回お送りしております。
[輸入]概況品-統計品
「ヘリコプター用の回転翼及び回転翼のブレード(880310020)概況品 | 統計品コード | 品目名 |
---|---|---|
(会員のみリンク表示) | 気球及び飛行船並びにグライダー、ハンググライダーその他の原動機を有しない航空機 | |
(会員のみリンク表示) | 自重が2、000キログラム以下のもの | |
(会員のみリンク表示) | 自重が2、000キログラムを超えるもの | |
(会員のみリンク表示) | 飛行機その他の航空機自重が2、000キログラム以下のもの | |
(会員のみリンク表示) | 飛行機その他の航空機自重が2、000キログラムを超え15、000キログラム以下のもの | |
(会員のみリンク表示) | 飛行機その他の航空機自重が15、000キログラムを超えるもの | |
(会員のみリンク表示) | 宇宙飛行体人工衛星を含む。及び打上げ用ロケット | |
(会員のみリンク表示) | 飛行機用プロペラ | |
880310020 | ヘリコプター用の回転翼及び回転翼のブレード | |
(会員のみリンク表示) | その他のもの | |
(会員のみリンク表示) | 着陸装置及びその部分品 | |
(会員のみリンク表示) | 飛行機又はヘリコプターのその他の部分品 | |
(会員のみリンク表示) | その他のもの |
[輸入]近似概況品
「航空機類(70505)
輸入
概況品コード | 品目名 |
---|---|
(会員のみリンク表示) | ―自動車 |
(会員のみリンク表示) | ―(乗用車) |
(会員のみリンク表示) | ―(バス・トラック) |
(会員のみリンク表示) | ―自動車の部分品 |
(会員のみリンク表示) | ―二輪自動車類 |
(会員のみリンク表示) | ―(二輪自動車・原動機付自転車) |
70505 | ―航空機類 |
(会員のみリンク表示) | ―船舶類 |
(会員のみリンク表示) | ―(船舶) |
(会員のみリンク表示) | ――《タンカー》 |
(会員のみリンク表示) | ――《貨物船・貨客船》 |
(会員のみリンク表示) | ―自転車 |
輸出
概況品コード | 品目名[輸出] |
---|---|
(会員のみリンク表示) | ―鉄道用車両 |
(会員のみリンク表示) | ―(鉄道用車両の部分品) |
(会員のみリンク表示) | ―(コンテナー) |
(会員のみリンク表示) | ―自動車 |
(会員のみリンク表示) | ―(乗用車) |
(会員のみリンク表示) | ――《中古乗用車》 |
(会員のみリンク表示) | ―(バス・トラック) |
(会員のみリンク表示) | ――《貨物自動車》 |
(会員のみリンク表示) | ―(バス・トラックのシャシ) |
(会員のみリンク表示) | ――《貨物自動車のもの》 |
(会員のみリンク表示) | ―自動車の部分品 |
(会員のみリンク表示) | ―二輪自動車類 |
(会員のみリンク表示) | ―(二輪自動車・原動機付自転車) |
(会員のみリンク表示) | ―自転車及び同部分品 |
(会員のみリンク表示) | ―(自転車) |